J'ai repiqué l'alimentation du GPS sur celle des poignées chauffantes. Très pratique du coup. Et elle est coupée avec la clé de contact. Je fais sortir le câble par devant le guidon, comme ça je ne le vois pas en roulant (quand je ne mets pas le GPS). Au bout, j'y ai mis un bouchon caoutchouc pour l'étanchéité (toujours quand je ne me sers pas du GPS). C'est un embout de pied de chaise acheté dans un magasin de bricolage ;-)
